张家口| 利津| 柞水| 南丹| 铁山| 宜春| 会同| 舞钢| 盐津| 昌宁| 邹城| 安岳| 竹溪| 张家川| 井陉矿| 双阳| 山阴| 梅河口| 阳西| 洛浦| 普定| 炉霍| 丹东| 镇康| 同仁| 大城| 祁阳| 铁山| 张湾镇| 遵化| 泉港| 台湾| 深泽| 龙江| 六盘水| 嵩县| 辽宁| 孙吴| 会东| 潢川| 永胜| 行唐| 长汀| 师宗| 杭锦旗| 远安| 依安| 安县| 石拐| 岐山| 阳东| 井陉| 安多| 长汀| 连州| 庆云| 太和| 天津| 鹰手营子矿区| 阿荣旗| 四平| 安徽| 淳化| 巍山| 法库| 汶上| 乐都| 永春| 漳县| 临湘| 遵化| 镇江| 洛川| 安顺| 福清| 锦屏| 小河| 綦江| 志丹| 和平| 曲沃| 湖口| 武功| 沛县| 阳江| 霍城| 永靖| 北宁| 郎溪| 绍兴市| 离石| 西和| 涿州| 营口| 哈尔滨| 乐都| 召陵| 莱芜| 白朗| 会东| 冕宁| 驻马店| 峰峰矿| 聂拉木| 芜湖市| 禄劝| 华容| 蔡甸| 兖州| 营山| 南浔| 林周| 盖州| 盈江| 景东| 星子| 黄岛| 米泉| 威宁| 隆回| 革吉| 平安| 乌拉特中旗| 南沙岛| 宣化县| 连平| 新津| 安远| 朗县| 洮南| 阳曲| 桐城| 环江| 哈巴河| 青神| 志丹| 延川| 礼县| 昌乐| 木兰| 古丈| 威县| 丰台| 苏尼特左旗| 威远| 玛曲| 沁源| 盂县| 富阳| 桦川| 遂平| 文昌| 东丽| 丰镇| 贵港| 垦利| 德阳| 阜宁| 西丰| 威远| 长安| 凯里| 鄱阳| 呼图壁| 浦城| 上杭| 汉阳| 友谊| 祁门| 漳浦| 济阳| 容县| 武鸣| 禹城| 钦州| 新邵| 竹山| 费县| 渠县| 蓬安| 垦利| 大石桥| 岷县| 兰考| 金门| 莫力达瓦| 辽阳县| 贡山| 常宁| 兰西| 白云| 新和| 进贤| 图木舒克| 根河| 中牟| 吉木乃| 宁德| 万安| 万山| 吐鲁番| 峨眉山| 桃园| 桑植| 秀山| 轮台| 和平| 易县| 铁岭市| 炉霍| 长寿| 五峰| 临泉| 扬中| 罗源| 左贡| 绥阳| 长岛| 郎溪| 息县| 卓资| 泽库| 张家港| 津市| 门源| 苏州| 青川| 石阡| 蓬安| 寒亭| 高雄市| 凤凰| 本溪市| 莲花| 乐业| 玉田| 怀安| 翁源| 甘谷| 山亭| 万盛| 花垣| 商水| 定结| 贵德| 济宁| 新巴尔虎右旗| 黎川| 江都| 墨江| 忠县| 平和| 邵阳市| 石河子| 莫力达瓦| 五莲| 枣强| 巫溪| 花溪| 湘潭市| 青铜峡| 理县| 通江| 大关| 百度

AI在对冲基金行业表现不佳:今年2月业绩远不及人类

2019-05-27 17:17 来源:慧聪网

  AI在对冲基金行业表现不佳:今年2月业绩远不及人类

  百度原标题:探访非遗皖北沙书:书法艺术的指尖传承。Top4Makronissos岛Makronissos是凯阿岛(Kea)西北部一个小岛,整座岛屿只有3千米长,500米宽。

一直以来,岳麓书院致力于传统文化的研究与传播,合作开展岳麓书院讲坛、全球华人国学大典等文化传播活动,在政界、学界、商界等各界产生广泛的社会影响。我们前面已经谈到了圣力利诺,如果要前往列支敦士登,则需要从瑞士圣加仑-阿尔滕莱茵机场出发,距离列支敦士登24英里(约为公里)。

  我属于特别爱在旅行中买新鞋的人,一方面是能用很棒的价格买到最新款,另一方面是在现场买,可以随时换新鞋拍照,也省去了自己背鞋过去的负重。半个小时之后,船长回到驾驶室,然而当时早已错过躲避前方礁石的最佳时间,轮船触礁沉没了。

  邮轮舱位一般会有内舱,外舱,海景舱,豪华准将舱等,价格从几十欧起,一般内舱的价格会相对便宜一些。在电影中,这个大楼梯作为见证男女主演恋情的主要场地,各种高频率出镜。

沿途的风景谈不上多么壮丽,但却景致不断,令人流连忘返。

  乘私密设计的电梯至客房,一推门就有回家的感觉。

  明·李江人文蔚起誇翘楚,清·刘伯琛万马如龙出贵州,清·赵熙谷风吹雨过黄山,明·何景福始落千岩万壑间。这款包装特别好认的強力若元,分为冲剂式和便携式,里面含有消化酵素、啤酒酵素、乳酸菌等,都是相对天然的成分,没有副作用,(胚芽培养法)所产生的消化酵素可以促进肠胃消化,减轻肠胃负担。

  事实上,坐出行对于北欧人民来说,已经非常普遍。

  宋之问这个人一辈子投机惯了,前面攀附得太急切,为天下人耻笑,等到树倒猢狲散,又惶惶不可终日。纽约,美国第一大城市,它是美国的政治、经济、文化和时尚之都。

  这位则买到了自己少年时的记忆。

  百度建筑设计由ArchitectSpace操刀,室内设计则是PisitAongskultong。

  在2017年,日本和新加坡护照获得了格外多的免签新政,包括乌兹别克斯坦和巴拉圭对于亚洲国家的最新签证政策,以180个免签或落地签国的数量拔得头筹,跃居到并列第一。(《古井无言》)在一个虚文藻饰、唯唯诺诺的士人语境里,魏源着力凸现的经世二字,与其说是打破习惯的担当,不如说是直面现实的勇敢。

  百度 百度 百度

  AI在对冲基金行业表现不佳:今年2月业绩远不及人类

 
责编:

领导“打车难”最好能推动改革

T-
T+
评论 收藏打印
发布时间: 2019-05-27 09:02:54来源: 南方日报

最近,在江西萍乡召开的“文明交通行动年”动员大会上,市委书记李小豹讲了一个亲身经历:他乘坐出租车时,司机强制拼客,最后下车时,却要他付全程车费。

市委书记被出租车司机“宰一刀”,虽然有点霉运,但却提出了鲜活生动的问题。和一摞摞材料、一层层报告相比起来,了解民生问题就该多接接地气,而只要多俯下身子体察民情,就会发现办公室和街头巷尾之间,确实存在一定的距离感。前不久云南副省长扮成游客调研,结果就遭遇了强制购物;三亚曾有领导干部去“微服”打车,足足等了55分钟。这些例子之所以能让人眼前一亮,很多时候就是因为领导干部眼睛向下、脚步向下,深入接触群众,感受民生冷暖,使那些颇为常见的民生问题,也能被有关领导感同身受,继而推出解决对策。

对一把手来说,乘坐出租车的机会并没有那么多,但一打车就遇到“打车难”,恰恰说明了这是个大概率问题。而对于老百姓来说,除了强制拼客,在日常中遇见车辆不够用、司机拒载不打表、绕路多收钱、服务态度差的问题,也并非什么新鲜事。对待这些问题,就应该坚持以问题为导向,主动发现管理服务上的欠缺之处。拿“打车难”事件来说,司机选择强制拼客,是不是因为目的地偏僻,一些公共交通基础设施没有跟上?司机不在乎乘客感受,是不是说在资质准入、服务培训上不到位,以及对出租车公司的管理过于松散?

当前的出租车公司成分复杂,有些属于集体或国有,更多则是个体或私营,而司机只挂靠企业,按月交份子钱,一切损失盈利都由自己承担。在这种机制里,公司对于司机不能形成足够约束,反而司机可以自由选择不同的公司。这就意味着,通过行政部门传导压力给公司,再由公司对员工形成施压的方式,在当前已经很难奏效。那么如何调动司机活力,使得司机主动改变服务态度呢?关键就在于活用市场的自发秩序,形成间接管理。切入点有二:一是降低份子钱,提高出租车利润空间,二是形成充分竞争,倒逼出租车进行服务优化。对于后者,网约车的介入曾经很大程度上改变了出租车行业,使得“打车难”得到改善,后因网约车新政出炉,“打车难”又纷纷回潮,因此还应该把着力点重新放到份子钱上,努力使司机有利可图。当前,政府要对出租车行业实行数量管控,以实现控制行业供给,因此会用特许经营权换份子钱,但经过网约车市场的充分竞争,人们也认识到份子钱如果过高,将严重有损于出租车服务质量。因此,要真正改变“打车难”,就是抓住这个关键问题,在利益问题上动脑筋,以对出租车司机形成足够激励。

书记遇到“打车难”,或许只是促进问题解决的第一步。在多数时候,通过一把手的直接指示,可以穿过科层行政体制,单刀切入实际问题。但在出租车管理上,就需要调研论证、集思广益了,只有找到病根,尽快对当地的出租车行业进行改革,“打车难”才有可能真正解决。■扶 青

(责编: 陈冰旭)
用户名密码注册
发表评论
最新最热

相关阅读

    ?
  • 观察/
  • 文化/
  • 宗教 /
  • 旅游 /
  • 秘闻
  • 治国理政进行时
  • 老西藏精神
  • 尼玛嘉措:红军走过的地方
  • 亚格博:形色藏人
技术支持:赢天下导航